BRZDOVÁ SÚSTAVA MOTOCYKLA

Brzdová sústava je najdôležitejšou časťou motocykla z hľadiska aktívnej bezpečnosti. Účelom bŕzd je znižovanie rýchlosti idúceho motocykla alebo jeho zastavenie.

Každý motocykel musí mať najmenej dve na sebe nezávislé brzdové sústavy. Sústava prevádzkovej brzdy musí pôsobiť na všetky kolesá motocykla. Z tohoto vyplýva požiadavka, že ovládacia sústava bŕzd musí byť rozdelená najmenej na dve časti, pričom porucha v jednej z nich nesmie zabrániť funkcii druhej časti.
 

Podľa druhu ovládania bŕzd rozoznávame brzdové sústavy:

• mechanické - prevod brzdy je vytvorený pomocou tiahla, lana alebo páky, používa sa hlavne na parkovacích brzdách,
• hydraulické (kvapalinové) - prevod je vytvorený tlakom kvapaliny uzavretej v potrubí, používa sa hlavne u prevádzkových bŕzd osobných automobilov.

Brzdová sústava sa skladá z dvoch základných mechanizmov:
 

• brzdového - vzniká v ňom brzdný moment (vlastná brzda),
• ovládacieho - ovláda sa ním brzdový mechanizmus.
  
  

Na dnešné brzdy motocyklov sú kladené vysoké nároky, pretože sú najdôležitejším prvkom bezpečnosti.